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逸飞激光:做产业链上的“总导演”
发布时间:2017-11-04   浏览次数:

原文转载自《支点》杂志2017年11月刊75-77页,支点记者记者肖丽琼报道。

 

 

 

即使你是全能选手,也应选择自己最擅长的领域深耕。

专心、专注地做好,千万不能眼花缭乱。

 

 

 

817日,东湖高新瞪羚企业——武汉逸飞激光设备有限公司(以下简称“逸飞激光”)的生产车间一片繁忙,国内首台全极耳圆柱电池装配线下线并交付客户。

 

激光焊接、生产线、智能车间、智能工厂,逸飞激光从成立之初的激光生产企业,已经发展为一家全面掌握动力电池生产全工序的企业。该公司产品与解决方案已经应用于全球20多个国家和地区,今年上半年订单同比增长100%

 

而在十年前,逸飞激光的主打产品刚进入市场就遭遇金融风暴。面对这场金融海啸,逸飞激光的做法是给客户做低成本的产业升级。这种既经济又高效的做法,帮助不少企业熬过危机,并与逸飞激光成为莫逆之交。如今,智能工厂的解决方案又让逸飞激光和这些企业伙伴的关系更加“亲密”。

 

“市场是一片蓝海,有着广阔的空间”,逸飞激光总经理——两次险些倒在危机里的吴轩在接受《支点》采访时表示,他认为只有将擅长的领域做专做精,才是企业活下来,并发展壮大的根本动力。

 

(一)亲自研发核心技术

 

在过去三年,逸飞总计在研发上投入1200万元。今年,研发投入更是高达2800万元,研发人员也从40人增加到80人。“技术男”出身的吴轩对技术研发的重视,由此可见一斑。

 

吴轩是湖北恩施人,在华中科技大学学习机械工程与自动化。1999年,他从华中科技大学毕业之后,进入武汉一家激光企业工作。当时激光技术在工业领域应用刚刚萌芽,吴轩的毕业设计就是用激光来做汽车底板的焊接。

 

他一路从普通技术员做到该激光企业切割机部门的负责人。2005年,吴轩决定“单干”。

 

吴轩说,出来创业有几个原因。最主要的是他感觉无论从技术、商业模式角度,都可以拓展出一种新的思路。

 

  当时,激光产业的商业模式朝着做大、低成本的方向发展,行业不求做深,只是一味地求做量、做覆盖。他认为,应该选择一个方向做深、做细。

 

第二,在激光应用方面,他最看好的激光焊接尚未发展起来,只是零星地应用。这源于一些技术瓶颈没有打破,也直接导致产业链无法打通。虽然激光焊接的直接投入是比较大的,但这种更先进、自动化程度更高、可靠性也更高的技术,可以节约人工成本、提高合格率、降低电耗,从综合成本核算来说更合算。

 

在做了充分的市场调查和技术储备后,吴轩的逸飞激光诞生了,“当时想的就是一飞冲天”,吴轩笑道。

 

创业后,吴轩亲自参与产品研发。2007年,吴轩带领团队成功研发出自己的核心产品——500瓦商用灯泵激光器。当时市场的主流产品为300瓦功率,功率越大意味着转换效率越高。

 

逸飞激光瞄准的是手机电池市场。此时,国内手机电池市场需求旺盛,激光器在手机电池封口焊环节应用极广。

 

吴轩回忆,相比国外机器,逸飞激光的价格非常具有优势,但比国内同类产品还要贵两万元。刚开始的时候,推广特别艰难。他一遍遍地往沿海城市跑,希望在大企业中寻找生机却屡屡遭拒。

 

  在深圳一家电源有限公司,吴轩提出免费提供一台机器试用。他在自己的机器和该公司原有机器上分别挂了电表,一个月后,逸飞激光的机器每天节电60多度,一年下来可节省电费两万元。不仅如此,他的机器每小时可生产500只电池,而原有机器约为350只。“我们的机器进入车间后,工人们都抢着用”,吴轩说,该公司后来陆续买了200多台机器。

 

也是在2007年,国内首家做汽车动力电池的公司——苏州星恒电源有限公司做产品工艺升级,想把电池的不锈钢壳转换成铝壳。铝合金成本只有不锈钢的三分之一,一年可以节省400多万人民币。同时铝合金的重量也只有不锈钢的三分之一,电动汽车需要几百个电池,车身的重量也减轻了不少。

 

但在当时,激光焊接铝合金难度很大。苏州星恒几经辗转找到逸飞激光,使用500瓦商用灯泵激光器的焊接效果十分理想,顺利解决产业瓶颈。

 

(二)两次危机推动战略改变

 

逸飞激光似乎真的一鸣惊人了,仅一年就积累了300多个客户。然而,好景不长。2008年,一场金融风暴席卷全球,制造业遭受重创。

 

“已经签订的订单被大量毁约”,吴轩告诉《支点》,很多老客户突然就倒闭关门了。200812月,当月订单只有1台。

 

“确实有点绝望了”,现在回头再看身处危机时的自己,吴轩很是感慨,“其实每一次,我所做的战略改变都是基于危机的。如果做好了应对危机的储备,危机也可以变成机会。”

 

  当时,有家企业找到逸飞激光,询问是否可以给现有设备进行升级。这30多台设备都是其他品牌,改造后,效能可以达到逸飞激光新设备的90%

 

这给了吴轩很大的启发。他发现,受金融危机影响,很多企业已无能力扩大生产,但是又亟待提高产能。这时候,大家更多的选择是做技术改造、设备优化,以控制成本。

 

  吴轩适时地推出了设备改造业务2009年,公司的改造订单就做到了接近500万,帮助企业度过难关。

 

  随后,逸飞激光幸运地介入了第一轮动力电池产业的起步。但很快,第二次危机就来了。

 

2011年,吴轩明显感到产业进入低价竞争的恶性循环,在价格战中,逸飞激光不占优势。“如果只做单机,便会陷入简单同质化的生产。只有做生产工艺和自动产线的延展,为客户提供智能解决方案,才能形成差异化。”

 

也是从那一年开始,逸飞激光在东莞建厂,计划做全工艺、全产线、全结构的产业解决方案。简单来说,就是让激光器成为生产线中的一部分

 

企业投产,最需要的是一套车间解决方案,甚至是工厂的整体解决方案。这往往不是一个企业独立完成,而需要产业链协同完成。但吴轩认为,基于对整个产业的熟悉,逸飞能搭建最优的车间整合方案,而这其实就是核心竞争力,“不谦虚的讲,我们力争做整个产业链的‘总导演’”。

 

如果已经有能力建造动力电池智能工厂,为什么不干脆直接造动力电池?

 

“在产业链里,应该是专业人做专业事。虽然造动力电池可能意味着更大的市场和空间,但也失去了原有的核心竞争力,失去优势。”在这一点上,吴轩似乎看的很透,他说,在“2025”规划中指出,到2020年,新能源汽车保有量要达到500万辆,这将引爆整个产业,市场对逸飞激光来说已经足够大了。最终能获得多大收益,就看能够做到多深了

 

不久前,逸飞激光一个智能生产线的销售额就达到了4600万,超2010年全年的销售额。

 

(三)遗憾拥抱资本太晚

 

2015年,《中国制造2025》战略出炉。

 

  这一年,传统制造业纷纷改革转型寻求突破。吴轩明白,激光产业发展的黄金十年来了。此时,距离企业成立正好十年。吴轩特别推崇与客户联合研发。立足于产业的联合研发可以更加了解客户的需求,这让客户在研发中获利,也增强了与客户之间的粘度。“2010年,我们还呆在各自的圈子里。而到2015年,企业和我们实际上形成了一种战略关系,捆绑在了一起。” 

 

目前,逸飞拥有十几家这样的战略合作伙伴。

 

  一个独家的“尖端”技术为吴轩的智能生产线锦上添花。这种名为全极耳的焊接技术,解决不同金属材料间的焊接难题,会使电池内部的电阻变小,通电的电流变大,既能提高转换效率又能节省充电时间。 

 

也是在2015年,逸飞激光开始接触资本市场。“以前一直都是自己埋头做事。现在看来,我们拥抱资本确实晚了些。”吴轩坦言。2011年,吴轩自己投资在东莞建厂,他用“节衣缩食”形容当时的窘境,也在一定程度上限制了企业的发展。这四年里,逸飞激光的产值仅从4000万增长到6000万,被吴轩定义为企业发展的“蓄力期”。  

 

2015年,逸飞激光积极接触资本。从这年开始,逸飞激光的产值每年实现翻番。对于上市,他依然持顺其自然的心态,“各方面都准备好了就往前推”。当下,企业厚积薄发,在智能工厂解决方案上已经开始发力。而一个智能工厂的产值就能达到上亿元。

 

“这样的方案会越来越多。只有产业从高速发展期步入成熟期后,才能量才会真正释放。”吴轩说。

 

常有客户向吴轩建议:逸飞激光早已不单纯是做激光器的了,做的是智能装配线,为什么不干脆更名。

 

但他认为,任何一个企业都是通过一个点开始介入产业,然后逐渐发散。激光是他踏入这个行业的敲门砖,现在成为企业一个支点,而或许还没有一个准确的词语足以概括逸飞激光的未来。

 

下图为《支点》杂志书面版样式

下图为《支点》杂志2017年11月刊封面

 

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